«Обзор Z-каналов» от Маши Борзуновой: Z-каналы ругают Минобороны из-за сбитого самолета А-50
Z-сообщество решило остановиться на менее, с их точки зрения, позорном варианте. Да, сбили, но хотя бы свои сбили, тем более, случаев, когда российское ПВО сбивало российские самолёты, в том числе на значительном удалении от линии фронта, немало…
Поддержать канал Маши Борзуновой
Всем привет, это Маша Борзунова, и мы возвращаемся к вам с нашей рубрикой «Что там пишут в z-каналах?» Напоминаю, что эту рубрику нам помогает вести Ваня Филиппов, автор телеграм-канала «На Zzzzzападном фронте без перемен». Обязательно подписывайтесь на него, ну, и на вас, ставьте лайк, чтобы наши выпуски видели как можно больше пользователей Youtube. Ну а мы поехали!
Вечером 14 января появились сообщения о том, что над Азовским морем были подбиты российские самолёт-разведчик А-50 и воздушный командный пункт Ил-22М11. Согласно первым сообщениям, Ил-22 сумел совершить аварийную посадку, а А-50 был сбит. Первые сообщения о подбитых самолётах появились в украинских СМИ, z-каналы на новость немедленно откликнулись, события такого масштаба, несмотря на молчание Министерства обороны, не заметить они просто не могли. Уже в 2 часа ночи обстоятельный пост о случившемся выпустил один из главных провоенных каналов «Рыбарь». Среди прочего, автор сформулировал все главные вопросы, ответы на которые будет пытаться найти партия войны все следующие дни.
«Почему украинские формирования до сих пор практически моментально узнают информацию о любых потерях ВС РФ? Если это была работа украинских ПВО, то откуда подогнали пусковые установки, что Азовское море оказалось в зоне поражения? Если это была работа истребительной авиации, то чем на такие расстояния работали и кто?»
Наконец, Рыбарь одним из первых озвучил версию, ставшую впоследствии основной. Уникальный российский самолёт сбило российское ПВО.
«Отнюдь не теоретически возможен вариант дружественного огня со стороны российской ПВО. К сожалению, за последние два года подобных случаев хватало, а тенденции к исправлению и вовсе не наметилось».
На этой же версии вслед за Рыбарём настаивал и другой z-автор, Кирилл Иванов: «ПВОшники, нет слов». По невероятному совпадению, один из основных z-каналов, посвящённых авиации, Fighter bomber, буквально 7 января опубликовал очень подробный рассказ о том, насколько уникальным является самолёт дальнего радиолокационного обнаружения, наблюдения, управления А-50, и как его сложно подбить.
«Одна из самых сложных целей для поражения, по уровню защиты примерно равна авианосцу, в силу мощности своего локатора ему не надо даже улетать со своей территории, он и так всё видит и знает. А если и вылетает – то охраняется таким количеством самолётов и средств ПВО, что, если когда-то самолёт ДРЛО будет поражён – экипаж истребителя или расчёта ЗРК сразу получит высшую награду своей страны, но, скорее всего, посмертно».
Но именно это, как пишут солидарно практически все z-каналы, и удалось сделать российскому расчёту ПВО.
«По А-50, к сожалению, это правда». «Ил-22 приземлился в аэропорту с двухсотыми и трёхсотыми, а А-50, к сожалению, отправился в вечный полёт».
К утру версия так называемого «дружественного огня» стала в провоенных каналах основной.
«Предварительной причиной стал дружественный огонь. Причины несработки системы «свой-чужой» неизвестны»
«Вместо комментария – три буквы ПВО».
«Если бы хоть раз кого-то шлёпнули за стрельбу по своим, признав это дело не ошибкой, а продуманным преступлением, таких случаев было бы меньше, причём наказывать надо всех, а не искать козла отпущения в виде прапорщика. Родина не для этого самолёты делает, чтобы какой-то *** их сбивал, перепутав метки».
Z-каналы не случайно так легко поверили в версию с дружественным огнём. Во-первых, и об этом важно сказать отдельно, провоенные авторы не готовы рассматривать даже теоретическую возможность того, что украинские военные имеют возможность сбивать цели так далеко в российском тылу, над Азовским морем. Эту же дилемму сформулировал канал «Говорит Топаз».
«Честно говоря, даже не знаю, какая версия хуже, свои же ПВОшники, уронившие А-50, или наличие у хохлов систем, способных сбивать наши самолёты над Азовским морем».
Z-сообщество решило остановиться на менее, с их точки зрения, позорном варианте. Да, сбили, но хотя бы свои сбили, тем более, случаев, когда российское ПВО сбивало российские самолёты, в том числе на значительном удалении от линии фронта, немало.
«Из того, что известно публично с местами падений: огнём своего ПВО были сбиты СУ-35С в сентябре 23 года под Новониколаевкой более, чем в 35 километрах от фронта, СУ-34 в марте 23 под Янакиево, около 20 км от фронта, и СУ-34 в июле 22 под Алчевском, около 60 км от фронта».
Но и в этой версии есть самый очевидный вопрос, который задаёт другой z-канал «Осведомитель».
«Каким образом российская противовоздушная оборона приняла два огромных самолёта, летавших на одних и тех же годами не менявшихся маршрутах, за враждебные цели?»
Ответ на этот вопрос пытается найти канал «Записки ветерана», который публикует очень подробное письмо своего читателя, который якобы работает в одном из конструкторских бюро. В двух постах автор объясняет, что системы распознавания «свой-чужой» у российской армии, по сути, нет. Точнее, она как бы есть, но новая не внедрена, а старая советская, которая внедрена – устарела, и операторы зачастую её отключают.
«Но систему можно отключить, по крайней мере, в ЗРК. На уровне легенды это требование идёт из эпохи, когда из СССР угнали очередной истребитель. На практике это приводит к тому, что у определённой части операторов она выключена всегда, либо у нас приказ приземлять всех, а она нам мешает. Примерно такое я слышал в командировках».
По словам автора письма, которое цитирует z-канал, ещё во времена сирийской кампании в его конструкторском бюро была разработана новая система «свой-чужой», которая отвечала всем требованиям современной авиации и обеспечивала безопасность, но, цитата: «Министерство обороны не заинтересовалось разработкой».
«Мол, нет этого в требованиях, и теперь при каждой новости о дружественном огне кто-то из старожилов вспоминает о системе, машет руками, кроет трёхэтажным матом всех, кого может вспомнить из нашего высшего руководства – и на этом всё. Чем же эту ситуацию аргументируют? Мы это у вас не заказывали, мы не будем модифицировать ракету, так как приёмка уже прошла, а новый цикл приёмо-сдаточных испытаний три года (привет, бюрократия), что вы ноете, ну стрельнул кто-то раз в год по своим, у них там катапульта есть для этого. Всё более-менее работает, а работает – не трогай».
Правда, уже к вечеру того же дня оформилось некое подобие z-методички. В этот раз обошлось без текстов о так называемой принудительной модернизации, так писал о потере большого десантного корабля «Новочеркасск» z-автор Роман Алёхин. Но несколько значимых z-авторов нашли способ взглянуть на произошедшее с положительной стороны. Да, российское ПВО сбило уникальный российский самолёт – но ничего, построим новые.
«А самолёты мы, в отличие от Украины, ещё построим. Нам их клянчить по заграницам не надо».
«В России самолёты строят, а не выпрашивают старьё».
Текстов о том, как именно Россия сумеет построить новый А-50, ни один z-автор не написал, зато горестных постов о том, как погибший борт был нужен и важен, было написано немало.
«Подобных самолётов ДРЛО на вооружении состоит всего несколько штук, и постоянно не хватает на фронте».
«А-50 не так много, а специалисты на них вообще штучные. При попадании по самолёту такого типа экипаж спастись не может».
Отдельные авторы надеются, что виновные в гибели А-50 будут наказаны.
«По кое-кому плачет Шторм-Z».
Но глобально сообщество настроено, скорее, пессимистично.
«Кто виноват в гибели лётчиков, мы, скорее всего, не узнаем, а конкретику требуйте в Министерстве обороны».
«Вопрос, конечно, риторический, зачем вы их сбиваете, они же свои? И не просто свои, а очень нужные свои, нужнее многих. И второй вопрос: за эту потерю виновных расстреляют? Ах, нет же, вопрос же риторический. Теперь послушаем официальную версию Минобороны».
Министерство обороны тем временем до сих пор молчит, и не только не озвучило официальную версию потери А-50, но даже не признало сам факт инцидента над Азовским морем.
На этом у нас всё, берегите нервы и поменьше читайте z-каналы. Напоминаю, что эту рубрику мы ведём вместе с Ваней Филипповым, автором телеграм-канала «На Zzzzzападном фронте без перемен». Подписывайтесь на него, на нас и обязательно ставьте лайк, это помогает увидеть нашу программу большему количеству людей. Поддержать нас можно на Бусте и Патреоне. Это Маша Борзунова, увидимся!